4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Nesil | A8 (D3, 4E, facelift 2007) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.2 FSI V6 (260 bg) Multitronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2007 yıl |
| Son üretim yılı | 2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 237 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.5 Kg/bg, 153.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 195.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 260 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 83.3 bg/Lt |
| Tork | 330 Nm @ 3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | BPK |
| Motor hacmi | 3123 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1690 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2290 Kg |
| Azami yük | 600 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 500 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5062 mm |
| Genişlik | 1894 mm |
| Yükseklik | 1444 mm |
| Dingil Mesafesi | 2944 mm |
| Ön tekerlek izi | 1629 mm |
| Arka tekerlek izi | 1615 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 12.1 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R17 |
| Jant Boyutu | 8J x 17 |