4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | A6 Allroad quattro (C8) |
| Modifikasyonu (Motor) | 45 TDI V6 (231 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2019 yıl |
| Son üretim yılı | Aralık, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 7.3-7.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 192-203 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 6.4-6.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.4-5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.8-5.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 152-156 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.4 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı | 8.4 Kg/bg, 118.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 257.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 10 Kg |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 8 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 8 bg |
| Elektrikli motor torku | 60 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 231 bg @ 3250-4700 dev/dak |
| Litre başına güç | 77.9 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1750-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA897evo2 / DDVE |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 91.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.1 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1945 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2625 Kg |
| Azami yük | 680 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 565 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1680 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt |
| AdBlue tankı | 12 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4951 mm |
| Genişlik | 1902 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2110 mm |
| Yükseklik | 1497-1542 mm |
| Dingil Mesafesi | 2925 mm |
| Ön tekerlek izi | 1645 mm |
| Arka tekerlek izi | 1611 mm |
| ön çıkıntı | 921 mm |
| arka çıkıntı | 1105 mm |
| Yerden yükseklik | 124-184 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Yaklaşım açısı | 14.3° |
| Kalkış açısı | 17.9° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |