4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Nesil | A6 Allroad quattro (C8) |
| Modifikasyonu (Motor) | 40 TDI (204 bg) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Aralık, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.8-6.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 152-169 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
| Maksimum sürat | 237 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 8.9 Kg/bg, 111.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.6 Kg/Nm, 219.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 0.15 kWh |
| Batarya voltajı | 12 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön kapağın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 5 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 3 bg |
| Elektrikli motor torku | 60 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg @ 3800-4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 103.7 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1750-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA288evo / DTPA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12.1 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1825 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2500 Kg |
| Azami yük | 675 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 565 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1680 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt |
| AdBlue tankı | 22 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4951 mm |
| Genişlik | 1902 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2110 mm |
| Yükseklik | 1497-1542 mm |
| Dingil Mesafesi | 2925 mm |
| Ön tekerlek izi | 1645 mm |
| Arka tekerlek izi | 1611 mm |
| ön çıkıntı | 921 mm |
| arka çıkıntı | 1105 mm |
| Yerden yükseklik | 124-184 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.29 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 330 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18; 235/50 R19; 245/45 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |