4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A5 |
| Nesil | A5 Sportback (F5, facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 40 TDI (204 bg) Mild Hybrid S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Fastback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5-5.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 130-152 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.3-5.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 4-4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 4.5-4.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 118-127 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.5 Kg/bg, 133.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 261.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 12 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg @ 3800-4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 103.7 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1750-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA288 evo / DTPA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.9 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1530 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2125 Kg |
| Azami yük | 595 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 465 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1280 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt |
| AdBlue tankı | 12 Lt |
| Tavan Yükü | 90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1900 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4757 mm |
| Genişlik | 1843 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2029 mm |
| Yükseklik | 1398 mm |
| Dingil Mesafesi | 2824 mm |
| Ön tekerlek izi | 1587 mm |
| Arka tekerlek izi | 1568 mm |
| ön çıkıntı | 898 mm |
| arka çıkıntı | 1035 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26-0.27 |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Yaklaşım açısı | 12.2° |
| Kalkış açısı | 12.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 318 mm |
| Arka frenler | Disk, 300 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19; 265/30 R20 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20 |