4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A5 |
| Nesil | A5 Coupe (8T3, facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 190 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.5 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.1 Kg/bg, 164.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.1 Kg/Nm, 242.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 272 bg @ 4780-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 90.8 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 2150-4780 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CMUA |
| Motor hacmi | 2995 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1650 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2150 Kg |
| Azami yük | 500 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 455 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 829 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 61 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4626 mm |
| Genişlik | 1854 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2020 mm |
| Yükseklik | 1372 mm |
| Dingil Mesafesi | 2751 mm |
| Ön tekerlek izi | 1590 mm |
| Arka tekerlek izi | 1577 mm |
| ön çıkıntı | 861 mm |
| arka çıkıntı | 1014 mm |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 245/40 R18 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 18 |