4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A5 |
| Nesil | A5 Avant (B10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (204 bg) Mild Hybrid quattro ultra S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.1-5.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 133-147 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.6 saniye |
| Maksimum sürat | 236 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 9.3 Kg/bg, 107.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 210.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 25 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 24 bg |
| Elektrikli motor torku | 230 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Orta, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg @ 3800-4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 103.7 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1750-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA288 evo |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| soğutma sıvısı | 18.7 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1900 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2490 Kg |
| Azami yük | 590 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 448 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1396 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| AdBlue tankı | 20 Lt |
| Tavan Yükü | 90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4829 mm |
| Genişlik | 1860 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2099 mm |
| Yükseklik | 1460 mm |
| Dingil Mesafesi | 2892 mm |
| Ön tekerlek izi | 1618 mm |
| Arka tekerlek izi | 1605 mm |
| ön çıkıntı | 908 mm |
| arka çıkıntı | 1029 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.30 |
| En az dönüş açısı | 12.1 m |
| Yaklaşım açısı | 14.1° |
| Kalkış açısı | 18.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka frenler | Disk, 330 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R17; 235/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |