Audi A4
45 TFSI (245 bg) quattro ultra S tronic
Üretim Yılları
2019 - 2019
Versiyon
A4 (B9 8W, facelift 2018)
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A4 |
| Nesil |
A4 (B9 8W, facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
45 TFSI (245 bg) quattro ultra S tronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.4-8.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.2-5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.4-6.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
146-153 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.5 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d - TEMP |
| Ağırlık/güç oranı |
6.3 Kg/bg, 159.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.2 Kg/Nm, 240.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
245 bg @ 5000-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
123.5 bg/Lt |
| Tork |
370 Nm @ 1600-4300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
DKNA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
5.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1540 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2110 Kg |
| Azami yük |
570 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
480 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
58 Lt |
| Tavan Yükü |
90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1900 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4738 mm |
| Genişlik |
1842 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2022 mm |
| Yükseklik |
1428 mm |
| Dingil Mesafesi |
2820 mm |
| Ön tekerlek izi |
1572 mm |
| Arka tekerlek izi |
1555 mm |
| ön çıkıntı |
880 mm |
| arka çıkıntı |
1038 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/50 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5 J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın