4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | A4 (B8 8K) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (143 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2008 yıl |
| Son üretim yılı | 2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 155 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.8 saniye |
| Maksimum sürat | 215 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.9 Kg/bg, 92 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.9 Kg/Nm, 205.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 143 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 72.7 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA189 / CAGA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1555 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2105 Kg |
| Azami yük | 550 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 480 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 962 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 64 Lt |
| Tavan Yükü | 90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4703 mm |
| Genişlik | 1826 mm |
| Yükseklik | 1427 mm |
| Dingil Mesafesi | 2808 mm |
| Ön tekerlek izi | 1564 mm |
| Arka tekerlek izi | 1551 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.280 |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/60 R16 |
| Jant Boyutu | 7J x 16 |