4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TDI (163 bg) DPF start/stop |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2011 yıl |
| Son üretim yılı | Haziran, 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 120 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.3 saniye |
| Maksimum sürat | 216 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 106.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 247.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 163 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.8 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CGLD, CNHC |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1535 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2105 Kg |
| Azami yük | 570 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 490 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1430 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt |
| Tavan Yükü | 90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4699 mm |
| Genişlik | 1826 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2040 mm |
| Yükseklik | 1436 mm |
| Dingil Mesafesi | 2808 mm |
| Ön tekerlek izi | 1564 mm |
| Arka tekerlek izi | 1551 mm |
| ön çıkıntı | 862 mm |
| arka çıkıntı | 1029 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R16 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 16 |