4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A3 |
| Nesil | A3 Sedan (8Y, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 35 TFSI (150 bg) Mild Hybrid S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.2-5.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 118-130 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.7 saniye |
| Maksimum sürat | 231 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 8.8 Kg/bg, 113.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön koltukların altında |
| Geri kazanımdaki güç | 12 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 12 bg |
| Elektrikli motor torku | 50 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211 evo |
| Motor hacmi | 1498 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 85.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| soğutma sıvısı | 11.5 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1325 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1880 Kg |
| Azami yük | 555 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 425 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 700 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4504 mm |
| Genişlik | 1816 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1984 mm |
| Yükseklik | 1417 mm |
| Dingil Mesafesi | 2635 mm |
| Ön tekerlek izi | 1554 mm |
| Arka tekerlek izi | 1526 mm |
| ön çıkıntı | 906 mm |
| arka çıkıntı | 963 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 11.1 m |
| Yaklaşım açısı | 14.2° |
| Kalkış açısı | 19.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 288 mm |
| Arka frenler | Disk, 272 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu | 7J x 16; 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |