Acura NSX
Type S 3.5 V6 (600 bg) Hybrid SH-AWD DCT
Üretim Yılları
2022 - 2022
Versiyon
NSX II
Genel bilgi
| Marka |
Acura |
| Model |
NSX |
| Nesil |
NSX II |
| Modifikasyonu (Motor) |
Type S 3.5 V6 (600 bg) Hybrid SH-AWD DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2022 yıl |
| Son üretim yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
|
| Hızlanma 0 - 62 mph |
|
| Hızlanma 0 - 60 mph |
2.9 saniye |
| Maksimum sürat |
307 km/saat |
| Emisyon Standardı |
ULEV 125 |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.3 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
36 bg @ 400 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
54 Nm @ 0-2000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
36 bg @ 400 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
54 Nm @ 0-2000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 3
| Elektrikli motor gücü |
47 bg @ 3000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
148 Nm @ 500-2000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
600 bg |
| Sistem tork |
667 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
520 bg @ 6500-6850 dev/dak |
| Litre başına güç |
148.9 bg/Lt |
| Tork |
443 Nm @ 2300-6000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
JNC1 |
| Motor hacmi |
3493 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
91 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
15.5 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4531 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1939 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2217 mm |
| Yükseklik |
1214 mm |
| Dingil Mesafesi |
2629 mm |
| Ön tekerlek izi |
1664 mm |
| Arka tekerlek izi |
1638 mm |
| Yerden yükseklik |
94 mm |
| Yaklaşım açısı |
9.2° |
| Kalkış açısı |
12.9° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 368.3 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 360.68 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/35 R19Arka lastikler: 305/30 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8.5J x 19Arka jantlar: 11J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın