4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Acura |
| Model | ILX |
| Nesil | ILX |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (111 bg) Hybrid CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | AT-PZEV |
| Ağırlık/güç oranı | 12.1 Kg/bg, 82.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.8 Kg/Nm, 128.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 144 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 22 Kg |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 23 bg @ 1546-3000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 106 Nm @ 500-1546 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 111 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 74.1 bg/Lt |
| Tork | 172 Nm @ 1000-3500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LEA-MF6 |
| Motor hacmi | 1497 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm |
| Silindir içi vuruş | 89.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.2 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1342 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 283 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 348 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4550 mm |
| Genişlik | 1794 mm |
| Yükseklik | 1412 mm |
| Dingil Mesafesi | 2670 mm |
| Ön tekerlek izi | 1509 mm |
| Arka tekerlek izi | 1532 mm |
| Yerden yükseklik | 117 mm |
| En az dönüş açısı | 11 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman CVT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 261.62 mm |
| Arka frenler | Disk, 259.08 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55R16 89H |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |