Renault Espace
1.2 E-TECH (199 bg) Full Hybrid 4Control Multi-Mode
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Espace VI
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Espace |
| Nesil |
Espace VI |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 E-TECH (199 bg) Full Hybrid 4Control Multi-Mode |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Minibüs, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
3.8-4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.2-4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.6-5.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.6-4.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
105-110 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.4 saniye |
| Maksimum sürat |
174 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d Full |
| Ağırlık/güç oranı |
8.4 Kg/bg, 119.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.2 Kg/Nm, 138.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
2 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
130 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
68 bg |
| Elektrikli motor torku |
205 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
199 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
131 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
109.3 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.3 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1663 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2155 Kg |
| Azami yük |
492 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
581-777 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1818 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
85 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4722 mm |
| Genişlik |
1843 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2083 mm |
| Yükseklik |
1645 mm |
| Dingil Mesafesi |
2738 mm |
| Ön tekerlek izi |
1590 mm |
| Arka tekerlek izi |
1585 mm |
| ön çıkıntı |
925 mm |
| arka çıkıntı |
1059 mm |
| Yerden yükseklik |
180 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multi-Mode |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Elastik direk |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/45 R20 |
| Jant Boyutu |
20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın