Mercedes-Benz S-Serisi
S 500e V6 (442 bg) Plug-in Hybrid 7G-TRONIC PLUS
Üretim Yılları
2014 - 2017
Versiyon
S-Serisi Long (V222)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
S-Serisi |
| Nesil |
S-Serisi Long (V222) |
| Modifikasyonu (Motor) |
S 500e V6 (442 bg) Plug-in Hybrid 7G-TRONIC PLUS |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2014 yıl |
| Son üretim yılı |
Haziran, 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
2.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
65 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.9 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
4.8 Kg/bg, 206.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.3 Kg/Nm, 303.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
8.7 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı |
114 Kg |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) |
33 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) |
15.5 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
140 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
116 bg |
| Elektrikli motor torku |
340 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
442 bg |
| Sistem tork |
650 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
333 bg @ 5250-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
111.1 bg/Lt |
| Tork |
480 Nm @ 1600-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 276.824 |
| Motor hacmi |
2996 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
88 mm |
| Silindir içi vuruş |
82.1 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
12.3 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2140 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2825 Kg |
| Azami yük |
685 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
395 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5246 mm |
| Genişlik |
1899 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2130 mm |
| Yükseklik |
1497 mm |
| Dingil Mesafesi |
3165 mm |
| Ön tekerlek izi |
1624 mm |
| Arka tekerlek izi |
1637 mm |
| ön çıkıntı |
888 mm |
| arka çıkıntı |
1193 mm |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC PLUS |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/50 R18Arka lastikler: 275/45 R18 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 18Arka jantlar: 9.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın