Mercedes-Benz E-Serisi
AMG E 53 (435 bg) Mild Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
E-Serisi Coupe (C238, facelift 2020)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
E-Serisi |
| Nesil |
E-Serisi Coupe (C238, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
AMG E 53 (435 bg) Mild Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.6-11.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.9-7.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.6-8.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
198-204 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.2 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
EURO 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
4.4 Kg/bg, 229.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.6 Kg/Nm, 274.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.9 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
22 bg |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
435 bg |
| Litre başına güç |
145 bg/Lt |
| Tork |
520 Nm @ 1800-5800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 256 |
| Motor hacmi |
2999 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1895 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2425 Kg |
| Azami yük |
530 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
425 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın