Jeep Wrangler
Sahara 3.6i V6 24V (285 bg) 4x4 Automatic
Üretim Yılları
2011 - 2018
Versiyon
Wrangler III Unlimited (JK)
Genel bilgi
| Marka |
Jeep |
| Model |
Wrangler |
| Nesil |
Wrangler III Unlimited (JK) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Sahara 3.6i V6 24V (285 bg) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
16.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
9.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
11.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
273 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.5 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.7 Kg/bg, 148.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 180.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
285 bg @ 6350 dev/dak |
| Litre başına güç |
79.1 bg/Lt |
| Tork |
347 Nm @ 4300 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
ERB |
| Motor hacmi |
3604 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
96 mm |
| Silindir içi vuruş |
83 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
13.25 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1920 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2540 Kg |
| Azami yük |
620 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
498 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
935 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4751 mm |
| Genişlik |
1877 mm |
| Yükseklik |
1840 mm |
| Dingil Mesafesi |
2947 mm |
| Ön tekerlek izi |
1572 mm |
| Arka tekerlek izi |
1572 mm |
| Yerden yükseklik |
257 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.495 |
| En az dönüş açısı |
12.25 m |
| Yaklaşım açısı |
38.4° |
| Kalkış açısı |
31.4° |
| rampa açısı |
20.8° |
| sığ derinliği |
762 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/75 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın