Hyundai Sonata
2.0 GDi (192 bg) Hybrid Automatic
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
Sonata VIII (DN8)
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
Sonata |
| Nesil |
Sonata VIII (DN8) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 GDi (192 bg) Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
4.7-5.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.4-4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.5-5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
SULEV 30 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.9 Kg/bg, 127.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8 Kg/Nm, 124.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
270 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
51 bg @ 1800-2300 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
205 Nm @ 0-1800 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
192 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
150 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75 bg/Lt |
| Tork |
188 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Smartstream / G4NR |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, DCVVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.84 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1508-1601 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2050 Kg |
| Azami yük |
449-542 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
453 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4900 mm |
| Genişlik |
1859 mm |
| Yükseklik |
1445 mm |
| Dingil Mesafesi |
2840 mm |
| Ön tekerlek izi |
1633-1641 mm |
| Arka tekerlek izi |
1623-1631 mm |
| Yerden yükseklik |
135 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.24 |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman SHIFTRONIC |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka frenler |
Disk, 284 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R16; 215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın