Hyundai Kona
1.6 GDI (141 bg) Hybrid DCT
Üretim Yılları
2021 - 2023
Versiyon
Kona I (facelift 2020)
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
Kona |
| Nesil |
Kona I (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 GDI (141 bg) Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 2021 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
122 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
99 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.7 saniye |
| Maksimum sürat |
161 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
10.3 Kg/bg, 97.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 182.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.56 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
44 bg |
| Elektrikli motor torku |
170 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
141 bg |
| Sistem tork |
265 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
105 bg @ 5700 dev/dak |
| Litre başına güç |
66.5 bg/Lt |
| Tork |
147 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Smartstream / G4LE |
| Motor hacmi |
1580 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.9 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1451-1528 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1880 Kg |
| Azami yük |
352-429 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
374 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1156 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
38 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4205 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1565 mm |
| Dingil Mesafesi |
2600 mm |
| Ön tekerlek izi |
1559-1575 mm |
| Arka tekerlek izi |
1568-1584 mm |
| Yerden yükseklik |
165 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16; 225/45 R18; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın