Hyundai Elantra
Sport 1.6 Turbo GDI (201 bg) DCT
Üretim Yılları
2018 - 2020
Versiyon
Elantra VI (AD, facelift 2019)
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
Elantra |
| Nesil |
Elantra VI (AD, facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Sport 1.6 Turbo GDI (201 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Motor
| Güç |
201 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
126.3 bg/Lt |
| Tork |
264 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Gamma II / G4FJ |
| Motor hacmi |
1591 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.44 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.1 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Maksimum ağırlık |
1840 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
408 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
53 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4620 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1435 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın