Peugeot 607

Peugeot 607

3.0 V6 24V (207 bg)

Üretim Yılları 1999 - 2004
Versiyon 607

Genel bilgi

Marka Peugeot
Model 607
Nesil 607
Modifikasyonu (Motor) 3.0 V6 24V (207 bg)
Üretim başlangıç yılı 1999 yıl
Son üretim yılı 2004 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 13.9 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 7.4 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 9.8 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 8.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 8.1 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 7.7 saniye
Maksimum sürat 240 km/saat
Ağırlık/güç oranı 7.9 Kg/bg, 126.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 5.7 Kg/Nm, 174.3 Nm/ton

Motor

Güç 207 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 70.3 bg/Lt
Tork 285 Nm @ 3750 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu XFX ES9J4S
Motor hacmi 2946 cm3
Silindir Adedi 6
Motor konfigürasyonu V motor
Silindir çapı 87 mm
Silindir içi vuruş 82.6 mm
Sıkıştırma oranı 10.9:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 4.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 10 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1635 Kg
Maksimum ağırlık 2140 Kg
Azami yük 505 Kg
Bagaj hacmi en az 481 Lt
Yakıt deposu hacmi 80 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4877 mm
Genişlik 1800 mm
Yükseklik 1437 mm
Dingil Mesafesi 2800 mm
Ön tekerlek izi 1539 mm
Arka tekerlek izi 1537 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Salıncak
Arka süspansiyon Çift salıncaklı
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 225/50 ZR17

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...