Peugeot 605

Peugeot 605

2.0 Turbo (141 bg)

Üretim Yılları 1992 - 2000
Versiyon 605 (6B)

Genel bilgi

Marka Peugeot
Model 605
Nesil 605 (6B)
Modifikasyonu (Motor) 2.0 Turbo (141 bg)
Üretim başlangıç yılı 1992 yıl
Son üretim yılı 2000 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 12.7 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 7.1 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 8.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 10 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 10 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 9.5 saniye
Maksimum sürat 210 km/saat
Ağırlık/güç oranı 10.1 Kg/bg, 98.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 6.4 Kg/Nm, 157.3 Nm/ton

Motor

Güç 141 bg @ 6200 dev/dak
Litre başına güç 70.6 bg/Lt
Tork 225 Nm @ 2200 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu RGY XU10J2TE
Motor hacmi 1998 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 86 mm
Silindir içi vuruş 86 mm
Sıkıştırma oranı 8.8:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör
Valf yapısı OHC
Motor yağı kapasitesi 4.25 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 7.3 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1430 Kg
Maksimum ağırlık 1930 Kg
Azami yük 500 Kg
Bagaj hacmi en az 497 Lt
Yakıt deposu hacmi 80 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4765 mm
Genişlik 1799 mm
Yükseklik 1417 mm
Dingil Mesafesi 2800 mm
Ön tekerlek izi 1527 mm
Arka tekerlek izi 1528 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Salıncak
Arka süspansiyon Çift salıncaklı
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 205/60 R15

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...