Opel Insignia
1.4 LPG (140 bg) Turbo Ecotec
Üretim Yılları
2013 - 2017
Versiyon
Insignia Hatchback (A, facelift 2013)
Genel bilgi
| Marka |
Opel |
| Model |
Insignia |
| Nesil |
Insignia Hatchback (A, facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 LPG (140 bg) Turbo Ecotec |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2013 yıl |
| Son üretim yılı |
Ocak, 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.9 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (LPG) |
10.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (LPG) |
6.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (LPG) |
7.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
139 g/km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (LPG) |
124 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / LPG |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
11.3 saniye |
| Maksimum sürat |
195 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
Motor
| Güç |
140 bg @ 4900-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.6 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 1850-4900 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B14NET |
| Motor hacmi |
1364 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
82.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
530 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1470 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
41 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4842 mm |
| Genişlik |
1856 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2084 mm |
| Yükseklik |
1498 mm |
| Dingil Mesafesi |
2737 mm |
| Ön tekerlek izi |
1587 mm |
| Arka tekerlek izi |
1590 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın