Hyundai Tucson
2.0 GDI (164 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2018 - 2020
Versiyon
Tucson III (facelift 2018)
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
Tucson |
| Nesil |
Tucson III (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 GDI (164 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9.6 Kg/bg, 104.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.7 Kg/Nm, 130.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
164 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç |
82 bg/Lt |
| Tork |
205 Nm @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
G4NC |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, D-CVVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1571 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2150 Kg |
| Azami yük |
579 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
878 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1753 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4475 mm |
| Genişlik |
1849 mm |
| Yükseklik |
1651 mm |
| Dingil Mesafesi |
2670 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman SHIFTRONIC |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/60 R17 |
| Jant Boyutu |
7.0J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın