Hyundai i30

Hyundai i30

1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid DCT

Üretim Yılları 2020 - 0000
Versiyon i30 III Fastback (facelift 2020)

Genel bilgi

Marka Hyundai
Model i30
Nesil i30 III Fastback (facelift 2020)
Modifikasyonu (Motor) 1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid DCT
Üretim başlangıç yılı 2020 yıl
Güç ünitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi Fastback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Yakıt Tipi Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat 9.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 9.9 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 9.4 saniye
Maksimum sürat 200 km/saat
Emisyon Standardı EURO 6d TEMP
Ağırlık/güç oranı 10 Kg/bg, 99.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4.3 Kg/Nm, 234.4 Nm/ton

Motor

Güç 136 bg @ 4000 dev/dak
Litre başına güç 85.1 bg/Lt
Tork 320 Nm @ 2000-2250 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu D4FE
Motor hacmi 1598 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor yağı kapasitesi 4.4 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 6.2 Lt
Motor sistemleri Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1365 Kg
Maksimum ağırlık 1930 Kg
Azami yük 565 Kg
Bagaj hacmi en az 450 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1351 Lt
Tavan Yükü 80 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 1500 Kg
Frensiz treyler yükü 650 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4455 mm
Genişlik 1795 mm
Yükseklik 1425 mm
Dingil Mesafesi 2650 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 7 vites, otomatik şanzıman DCT
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...