Hyundai i30
1.4 MPI (100 bg)
Üretim Yılları
2019 - 2020
Versiyon
i30 III CW (facelift 2019)
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
i30 |
| Nesil |
i30 III CW (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 MPI (100 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
143 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.3 saniye |
| Maksimum sürat |
181 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d - TEMP |
| Ağırlık/güç oranı |
12.1 Kg/bg, 82.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9 Kg/Nm, 110.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
100 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
73.1 bg/Lt |
| Tork |
134 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Kappa / G4LC |
| Motor hacmi |
1368 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1210-1364 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1800 Kg |
| Azami yük |
436-590 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
602 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1650 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4585 mm |
| Genişlik |
1795 mm |
| Yükseklik |
1475 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1559-1573 mm |
| Arka tekerlek izi |
1567-1581 mm |
| ön çıkıntı |
905 mm |
| arka çıkıntı |
1030 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın