Hyundai i10

Hyundai i10

1.1 (67 bg) Automatic

Üretim Yılları 2008 - 2010
Versiyon i10 I

Genel bilgi

Marka Hyundai
Model i10
Nesil i10 I
Modifikasyonu (Motor) 1.1 (67 bg) Automatic
Üretim başlangıç yılı 2008 yıl
Son üretim yılı 2010 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Hatchback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 7.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 5.1 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 5.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 18.5 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 18.5 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 17.6 saniye
Maksimum sürat 142 km/saat
Emisyon Standardı Euro 4
Ağırlık/güç oranı 15.4 Kg/bg, 65 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 10.5 Kg/Nm, 95.1 Nm/ton

Motor

Güç 67 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç 61.7 bg/Lt
Tork 98 Nm @ 2800 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu G4HG
Motor hacmi 1086 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 67 mm
Silindir içi vuruş 77 mm
Silindir başına düşen valf 3
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHC
Motor yağı kapasitesi 3 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 4.7 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1030 Kg
Maksimum ağırlık 1430 Kg
Azami yük 400 Kg
Bagaj hacmi en az 225 Lt
Bagaj hacmi en fazla 910 Lt
Yakıt deposu hacmi 35 Lt

Boyutlar

Uzunluk 3565 mm
Genişlik 1595 mm
Yükseklik 1540 mm
Dingil Mesafesi 2380 mm
Ön tekerlek izi 1400 mm
Arka tekerlek izi 1385 mm
En az dönüş açısı 9.5 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler Disk
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 155/70 R13; 165/60 R14

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...