Ferrari 250 GT
3.0 V12 (240 bg)
Üretim Yılları
1959 - 1963
Versiyon
250 GT/E 2+2
Genel bilgi
| Marka |
Ferrari |
| Model |
250 GT |
| Nesil |
250 GT/E 2+2 |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0 V12 (240 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1959 yıl |
| Son üretim yılı |
1963 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
230 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
5.3 Kg/bg, 187.5 bg/ton |
Motor
| Güç |
240 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç |
81.3 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
Colombo |
| Motor hacmi |
2953 cm3 |
| Silindir Adedi |
12 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
73 mm |
| Silindir içi vuruş |
58.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
15 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1280 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
100 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4700 mm |
| Genişlik |
1710 mm |
| Yükseklik |
1340 mm |
| Dingil Mesafesi |
2600 mm |
| Ön tekerlek izi |
1354 mm |
| Arka tekerlek izi |
1394 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın