Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
A1 allstreet (GB)
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A1 |
| Nesil |
A1 allstreet (GB) |
| Modifikasyonu (Motor) |
25 TFSI (95 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.7-5.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
129-134 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
112 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.9 saniye |
| Maksimum sürat |
182 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
12.7 Kg/bg, 78.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 144.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
95 bg @ 5000-5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.1 bg/Lt |
| Tork |
175 Nm @ 1600-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA211evo / DLAC |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1210 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1660 Kg |
| Azami yük |
450 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
335 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1090 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4046 mm |
| Genişlik |
1756 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1940 mm |
| Yükseklik |
1459-1488 mm |
| Dingil Mesafesi |
2566 mm |
| Ön tekerlek izi |
1523 mm |
| Arka tekerlek izi |
1505 mm |
| ön çıkıntı |
793 mm |
| arka çıkıntı |
687 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.36 |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
16.7° |
| Kalkış açısı |
30.3° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın