BMW 5 Serisi
530d (218 bg) DPF
Üretim Yılları
2004 - 2005
Versiyon
5 Serisi (E60)
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
5 Serisi |
| Nesil |
5 Serisi (E60) |
| Modifikasyonu (Motor) |
530d (218 bg) DPF |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2004 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
9.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
6.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
184 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.7 saniye |
| Maksimum sürat |
245 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.3 Kg/bg, 136.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.2 Kg/Nm, 313.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
218 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
72.8 bg/Lt |
| Tork |
500 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M57D30TU |
| Motor hacmi |
2993 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Sıkıştırma oranı |
17:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.6 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1595 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2155 Kg |
| Azami yük |
560 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
520 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4841 mm |
| Genişlik |
1846 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2030 mm |
| Yükseklik |
1468 mm |
| Dingil Mesafesi |
2888 mm |
| Ön tekerlek izi |
1558 mm |
| Arka tekerlek izi |
1582 mm |
| ön çıkıntı |
852 mm |
| arka çıkıntı |
1101 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 324x30 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 320x20 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 225/55 R16; 225/50 R17; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Arka lastikler: 225/55 R16; 225/50 R17; 245/45 R17; 245/40 R18; 275/35 R18; 275/30 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19Arka jantlar: 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın