Audi S8
4.0 TFSI V8 (520 bg) quattro Tiptronic
Üretim Yılları
2012 - 2013
Versiyon
S8 (D4)
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
S8 |
| Nesil |
S8 (D4) |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.0 TFSI V8 (520 bg) quattro Tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
235 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
3.8 Kg/bg, 263.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3 Kg/Nm, 329.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
520 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
130.2 bg/Lt |
| Tork |
650 Nm @ 1700-5500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
CGTA |
| Motor hacmi |
3993 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
89 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
15 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1975 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2575 Kg |
| Azami yük |
600 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
520 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2300 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
95 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5146 mm |
| Genişlik |
1949 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2111 mm |
| Yükseklik |
1458 mm |
| Dingil Mesafesi |
2994 mm |
| Ön tekerlek izi |
1632 mm |
| Arka tekerlek izi |
1623 mm |
| ön çıkıntı |
1012 mm |
| arka çıkıntı |
1140 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/40 R20 |
| Jant Boyutu |
9.0J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın